さすが日本最後の砦トヨタさんやで

【悲報】日本さん、EV車が作れない&買えないガラパゴスエンジン国家になる
【悲報】日本さん、EV車が作れない&買えないガラパゴスエンジン国家になる 日本の電気なんてどうせ石油やらガスやら燃やして作ってんだからEVなんてほぼ意味無いやろ 水力発電が95%のノルウェーならともかく 【悲報】日本さん、EV車が作れない&...

米電気自動車(EV)大手のテスラが中国上海に大型蓄電池の工場を新設、米国内と匹敵する規模で中国市場を重視する姿勢が鮮明に
米電気自動車(EV)大手のテスラが中国上海に大型蓄電池の工場を新設、米国内と匹敵する規模で中国市場を重視する姿勢が鮮明に 米電気自動車(EV)大手のテスラは中国・上海市に大型蓄電池の工場を新設する。9日に上海で開いた調印式典で、テスラの幹部...

EUがエンジン車禁止を断念 結局、電気自動車(EV)に慎重だったトヨタが正しかった?
EUがエンジン車禁止を断念 結局、電気自動車(EV)に慎重だったトヨタが正しかった? あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。 2035年までに内燃機関(エンジン)車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合(EU)が、条件付きで販売を容認する...

EU「すまん、EV車推進してる国ってアホなん?時代はガソリン車やろ」
EU「すまん、EV車推進してる国ってアホなん?時代はガソリン車やろ」 欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した...

EUが2035年以降も内燃エンジン車の販売を容認することを決定
EUが2035年以降も内燃エンジン車の販売を容認することを決定 【フランクフルト=林英樹】欧州連合(EU)の欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。温...
TOYOTA「世界よこれが我々が目指すシン・カーボンニュートラルだ」CO2が資源に?CO2を燃料に走る車 豊田中央研究所の「人工光合成」は実用まであと一歩をTwitterでRTまたはリプライ
【世界中がトヨタ潰しに躍起になる理由】CO2が資源に?CO2を燃料に走る車 豊田中央研究所の「人工光合成」は実用まであと一歩https://t.co/fzVV6MvPqP
— NewsSharing (@newssharing1) April 24, 2023
TOYOTA「世界よこれが我々が目指すシン・カーボンニュートラルだ」CO2が資源に?CO2を燃料に走る車 豊田中央研究所の「人工光合成」は実用まであと一歩
菅首相だった時代に、日本政府として「2050年カーボンニュートラル」を目標として掲げました。日本の自動車メーカーは、それに追随するように同様の目標を掲げています。
国産メーカーのリーダー的存在であるトヨタも、当然のように2050年カーボンニュートラルを目標としています。カーボンニュートラルというと、CO2を排出しないというイメージが強く、自動車業界においては電気自動車や燃料電池車といったゼロエミッション車ありきの目標という風にも捉えられがちですが、トヨタのアプローチはそんな単純なものではありません。

豊田中央研究所の「人工光合成」は実用レベルまであと一歩【週刊クルマのミライ】 | clicccar.com
■カーボンニュートラルにはCO2を利用する視点も重要
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